洛水大桥的设计思路绝对是极为先进的,这是后世跨江大桥的设计思路,比大唐这个时代先进了一千多年,能得到李隆基的认可是正常的,没什么好奇怪的。笔?趣?阁wWw。biquge。info
当然,李安所设计的洛水大桥,是属于低配版的,跟后世的跨江大桥没有可比性,只是在外形和思路上差不多而已,规模和材料都差的很远。
但以大唐的现实条件,只要能造出后世跨江大桥的模样就已经很厉害的,不能要求太高,毕竟,物力和材料有限,只能造出低配版的,就像先前造出的火车,同样也是低配版的,跟后世的高铁、新干线没法比。
当然,即便全是低配版,但对大唐这个时代的人来说,已经是绝对的高端了,至少作为皇帝的李隆基,已经认为洛水大桥是极其高端的桥梁了。
“陛下,这不算什么,日后,微臣一定能设计出更加巧夺天工的大桥,尤其是长江和黄河上的大桥,一定要建造最气派,最坚固的。”
李安被夸了几句,顿时嘚瑟起来了。
“哈哈!好啊!李侍郎要好好努力,对了,李侍郎对桥部的组建,有什么建议?”
李隆基开口问道。
李安想了一下,开口道:“陛下,桥部的主要责任,分为两部分,一是组织大量工匠建造大型桥梁,二是对建造好的桥梁进行保养和维护,同时收取一定的通行费用,以弥补造桥时所损失的财力。”
“通行费?如何收取?”
李隆基一听桥梁要收取费用,顿时来了兴趣,郭虚己的眼睛也发亮了,这是人对钱财的本能反应,实属正常。
“陛下,可在桥梁的两侧设置路障,凡是要过桥的车马和行人都要交过路费,然后才能过桥,其中,行人和马匹少交一些,运货的马车要多收一些费用,但费用不能超过码头的船运价格,否则,这桥就白修了,至于火车通行,则不用收费,以免干扰火车的正常行进。”
李安给出了自己的建议。
“好,李侍郎的建议非常的好,过桥费可以逐步收回造桥的成本,大大缓解接下来造桥的压力,而且,价格比船运便宜,也算是减轻行人的负担了,就这么办。”
李隆基大喜过望,如此一来,大型桥梁又成了一个朝廷持有的吸金神器了,日后桥梁的通行费,会成为大唐朝廷非常重要的收入来源,与铁路系统一起,将为大唐朝廷贡献源源不断的财力,支撑大唐朝廷的持续运转。
随后,李安又将运河大桥的图纸交给李隆基,并指出运河大桥的规模比洛水大桥还要庞大,工程量大约是洛水大桥的五倍,需要更多的人力才能尽快完成。
李隆基当然极为支持李安,并立即给出承诺,建造大桥,需要多少苦力,直接从造桥地附近抽到民力,各级朝廷官
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