的,老爷还要继续向西通过阿拉善地区,修到哈密和尹犁河谷去。”
“啊!还修啊,这得多少钱啊,简直就是一个吞金兽啊。”小娘皮捂着胸口说道。
每天看着钱往外流的感觉真是太不好了。
“不对,阿拉善好多地方都是沙漠啊,那里怎么修铁路,肯定是不成的。”小娘皮立刻就发现了问题。
地图上清楚的显示着。出了外套的临河城,没有多远,就是巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠和乌兰布和沙漠。
陈曦苦笑着说道:“我也是这么和老爷说的。沙漠里我们现在是没有技术能修筑铁路的。可是老爷说他有他的办法。”林月如说道:“那里的沙丘都是在大风下流动的,会把铁轨盖住的,如果不能固定住沙丘,别想修铁路。”陈曦说道:“这些问题我都发报给老爷反映过。老爷说,把我们领地的秸秆,用一种脚踩的草方格机械植入沙子里,结成田字格,就能阻挡住风沙流动。”
“这些沙漠的下面有地下水,可以用蒸汽机抽水,有水就能种植树木。用来保护铁路。”小娘皮说道:“我对蒙古很熟悉,沙子地是存不住水和肥料的。水很快就漏下去了,浇水很快就干了,树是种不活的。”陈曦说道:“老爷不知道从哪里搞来了一种东西,和沙子混合就可以让沙子改性,增加粘合力,可以像土壤一样留住水分和肥料。我试验过了,完全可以种植牧草、树木、甚至庄稼。经过秸秆还田,腐烂。几年后,这块沙地就会逐渐的向土壤转变。最后几十年后变成真正的土壤。”小娘皮和林月如几乎惊掉了下巴,什么,我们的耳朵没有听错吧,这样也行。
这种
“沙子保水粘合剂”,是由重庆交通大学易教授发明的,只需将白色粉末状的粘合剂掺在沙子里加上水,沙子就能在2分钟内像土壤一样粘合在一起,有助于保水和种植。
杨凡也是在浏览新闻时发现的。他惊喜的发现有了这种神器,他就可以通过阿拉善修建铁路,用最短的距离去尹犁可以实现。
杨凡不打算让铁路走宁夏和甘肃的河西走廊。主要是协调的地方太多,难度和掣肘太大。
还容易引起朝廷的关注。京城附近这条线路,还是在解决冬季运河结冰停运的理由下好不容易让皇帝同意的。
而且杨凡承诺,朝廷的漕粮可以免费运输到京城。直接穿过阿拉善是最好的选择。
这个年代的阿拉善可不是后世的那个鬼样子。这个时代土地沙化远远没有后世严重,否则蒙古阿拉善部早就完蛋了。
这个时代,祁连山的冰雪融水,汇合成了十几条河流流入阿拉善荒原。
最大的就是黑水河、石羊河、党河、疏勒河、北大河等。铁路沿途可以有十几个临近河流的据点作为补水站。
而且线路是在三大沙漠的北部通过,只要在部分地区做好草方格和沙改土壤,在加上蒸汽机抽水,是完全可以沿着铁路线两侧,弄一条防风沙的绿色植物隔离带的。
过了哈密,继续向西就好办多了,只要这条铁路修建起来,今后长城以北就会逐步变成杨凡的领地。
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