部稍加改动,徐文良只是粗略一算,至少尚北、还有周边县市的乡以上单位,基本就覆盖了。
此时,齐磊又道:“其实,还有一个优点是别的地方不具备的。”
三人兴致渐高,都有种豁然开朗的通透感,“什么?快说!”
齐磊,“那就是农业试点,国家给开通的绿色通道!”
这才是走出去的关键。
“!!!!!”
徐文良明白了,绿色通道,进京的专列!!
之前在白河子的时候,齐磊就和陈副部提过绿色通道的事,而陈部最先落实的就是这个绿色通道。
铁路部门特批给尚北一趟专列,目的就是让尚北的农副产品以最快的速度进京。
这当然是大好事,只不过,依目前来看,也不算啥好事。
因为,丢人!
专列是年初就开通的,目前为止,就走了一趟。
没错,徐文良和尚北的官员东拼西凑,才凑够了一趟车的精包装大米、干货,以及一堆乱七八糟的产品。
包括纺织厂、农机厂等厂子生产的一些产品。
而且,起码有一半还得拉回来。
这也是徐文良急着成立发展集团,急着找投资的原因之一。
光有渠道,卖不出去东西也是白扯啊!
“你亲戚的意思是说,可以用绿色通道把省内的快递运出去?”
齐磊却是摇头,“这不仅仅是把东西运出去那么简单,如果我们把快递业做起来了,哪怕前期不以个人快递业务为首,走大宗交易的物流和转运。”
“只要让专列跑起来,三天一趟,甚至每天一趟,那我们的优质蔬菜、水果、生鲜,就可以十几个小时到达京城,那才是我们的优势的项目啊!”
黑土地上长出来的都是宝贝,只可惜在这个年代,东北人没那个商业头脑,也没有能力把这些时效性强的商品撒向南方。
事实上,在这个年代,除了山海省已经有了完整的时鲜经济思维,其它地区还停留在供需经济的模式下。
就比如,河北的菜农,就因为京城和津城大量的需求而种菜获利。
龙江的粮农产品好,但是也只好在大米、大豆、玉米这些成熟易储存的粮食上面,蔬菜根本走不出去。
徐文良彻底明白了,沉吟良久,“你这个亲戚…不一般啊!”
这个思路,等于是给东北官员们打开了视野。
正如齐磊所说,其实东北的现状也不全是缺点,也许还是优势。
现成的运输体系,门市体系,还有现成的劳动力。
而且,这些劳动力可不是只会卖力气的低端劳动力,一个厂子倒了,从普通员工,到会计、财务、管理人员,全都歇菜。
拿过来就能重组再上岗。
当然,还得解决点官僚思想的问题,但是这些在徐文良眼里都是可以解决的。
不由得看向郭、郑两位领导。
真诚一笑,“两位大厅长,这个思路不错啊!
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