第409章舆论
短距离起降活动活动的消息,随着电波迅速传遍了全世界。
包括活动本身的动态,以及航空工业协会的官方决定,还有大明航空公司的决定。
生产轻便飞机的民间厂商,马上开始担心大明航空入场,会对他们的产业产生冲击。
他们马上找人探听消息,很快就得到了大明航空故意泄露的,大明航空的小飞机会限制售价不低于五千银钞,大概率会高于一万的消息。
然后他们大部分就放松了下来。
大食亲王果然一如既往的自己赚钱,也愿意让别人赚钱。
实际上,就算是大明航空限制售价,仍然会吸引一部分他们的客户的。
有些客户,本来就可以买更高档的产品,但是以前大明航空并没有同类的产品出售。
所以以前不得不买去购买普通厂商的产品。
现在大明航空要设计同类产品了,这批客户肯定会离他们而去的。
但是与此同时,朱靖垣和大明航空本身就是个风向标,用朱靖垣上辈子的话说就是“自带流量”的。
而且是直接“出圈”级别的流量。
大明航空计进入轻便型飞机的门类和市场,肯定会航空行业以及航空客户群体内部,引起一股轻便型小飞机热潮的。
整个市场热度上来了,那就是新的机遇到来了。
也许会有少量老客户离开,但却会有更多的新客户到来了。
实际上,相关的消息和风向,酝酿的速度非常快。
民间的飞行爱好者,则都开始期待大明航空的轻便飞机什么时候上市了。
更多的普通人,以及对私人飞机感兴趣的人,开始跟着最近的新闻,了解这个市场了。
很多原本的轻便型飞机厂商,很快就开始接到了大量新客户的咨询。
飞机毕竟是飞机,就算是售价可以降到汽车的级别,但是不用说至少几倍的油耗,更重要的是养护和管理费用,就跟汽车始终不是一个数量级的。
能真正对飞机产生兴趣,并有能力承担最低级的飞机使用费用的,在整个社会上都至少得是中产阶级及以上了。
所以就算是“小”厂商,面对的也都是大明的体面人,各类咨询和接待级别都很高。
这类人也习惯于感兴趣就直接找对应厂商咨询,而不是自己去民间打听。
小飞机的热潮已经开始酝酿了。
不过,放眼全世界的话,影响更加广泛的内容,却还是朱靖垣和吴志远的三言两语。
朱靖垣知道,这次航空活动是公开活动,当时现场的人除了官方人员,还有大量的普通工人,以及参与比赛的民间航空爱好者。
朱靖垣当时就意识到,自己和吴志远的对话肯定会泄露,也意识到这些对话会有什么影响。
有上辈子经验的朱靖垣,也能够想象得到,如果有人断章取义,后果会有多么的严重。
所以主动
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