杂的造型,不利于跑出更高的速度。
其实,随着测试和使用反馈不断增多,或者是有时间了去风洞里面试一下,大明的工匠自己也肯定会慢慢发现的。
就算是朱靖垣没有专门要求,工匠们的后续的设计风格也会改变的。
历史上,这个过程持续了一百年,仍然在不断的变化。
什么形状能让汽车跑的稳,不会颠簸和摇晃或者漂移,需要不断的尝试和摸索。
同时,所有的设想和摸索的完成,也需要生产技术和工艺提供平台。
相比审美需求变化的影响,实际性能需求和安全需求更加重要。
朱靖垣可以一口气拿出最后的成果。
只是受限于当前的技术水平,不可能直接做出新世纪的汽车外形。
在这个近似纯手工时代,多曲面外形制造是工人的噩梦。
只能是使用当前的成熟工艺,做到空气动力效果上尽可能的接近。
发动机功率如果要足够大,那尺寸肯定比新世纪的大很多。
最终做出来的汽车,有点像是“硬朗”化的运动型实用性汽车(SUV)。
朱靖垣拉开车门坐上后座,首先抽了抽自己设计的安全带。
在这之前,汽车上几乎没有任何安全措施,也没有人敢开太快。
试了试安全带效果,欣赏了内饰和设计。
朱靖垣又从车上下来,让郑复光给自己打开了发动机盖。
这里面装的发动机,也是自己要求设计的,一台八缸液冷发动机。
朱靖垣看着就本能的又问价格。
郑复光已经习惯了,看到新东西首先问价格,然后有些揪心的说:
“您这一款车型,价格要卖到两万银钞才能不亏,实际市场售价是三万银钞。”
朱靖垣直接抽了口凉气:
“这都快赶上飞机了,这么高的价格能卖出去吗?”
郑复光有些感慨的说:
“卖的虽然不能说多,但是实际上也不算少。
“我听说去年年底定型发布之后,就陆续定出去了一百多辆了。
“八缸的发动机,运行更加的平稳。
“一百二十马力的功率,还有六档变速箱,四轮驱动设计。
“技术参数远超市场上的所有其他车型,宛如汽车中的战车。
“还有殿下亲自设计的,一系列的重要安全防护措施,以及本身鹤立鸡群的形象。
“这些因素这让它在富裕阶层颇为受欢迎。
“恰好去年开始市面迅速好起来了,很多东家们去年都赚了大钱。
“有这种级别的汽车,有些人想要试一试。”
朱靖垣轻轻点头:
“顶级豪车市场,的确是存在的,未来也会持续存在,可以就这么发展下去。
“不过不能只发展这个,还是要搞中档车型,以及普及型车型的。
“把发动机换成四缸的,功率降到三四十马力,改成普通后驱和三挡变速箱。
“其他的配饰也尽可能的缩减,价格最低
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